Segundo Benjamin Moura[1], a evolução das plataformas logísticas, reflecte a crescente importância das actividades logísticas, um factor chave para o desenvolvimento económico, numa hora em que é necessário transportar mercadoria para todo mundo com um mínimo de custo.
É assim que, a criação da rede nacional de plataformas logísticas em Angola é fundamental para potenciar os tráfegos actuais, bem como ajudar a permitir a captação de futuros novos tráfegos, utilizando a vantagem dos três corredores terrestres principais que o país tem, um a norte para República Democrática do Congo (RDC), no centro a partir do corredor do Lobito para Zâmbia e RDC e por último ao sul para a Namíbia.
Entretanto, no âmbito da diversificação da economia nacional, a RNPL assume um papel essencial para a promoção da eficiência e a produtividade dos operadores logísticos, permitindo uma redução de custos, o que vem ajudar o tecido empresarial relativamente aos prazos de entrega das mercadorias, bem como no escoamento para o exterior.
O regime jurídico da RNPL e a lei das parcerias público-privadas é um sinal claro de abertura do nosso país ao investimento privado, dando a possibilidade das concessões de plataformas logísticas via parcerias público-privadas, conforme estabelece o artigo 30.º[2] do regime jurídico supra.
Assim sendo, decorreu um concurso público para concessão das plataformas logísticas do Luvo e do Soyo, o que vai permitir a articulação e reordenamento intermodal para um escoamento da produção mais célere e menos oneroso.
Portanto, a rede nacional de plataformas logísticas é, de facto, uma mais valia para a resolução dos problemas de desenvolvimento local e regional, contribuindo para redução dos custos de transporte de bens, consequentemente ajudará a melhorar o ambiente de negócios e colocará Angola como um Hub na África Austral.
[1] MOURA, Benjamin; Logística: Conceitos e Tendências; 2006.
[2] Concessão integral, como modalidade preferencial, incluindo a planificação «design», a construção e a exploração; Concessão de construção e exploração; Concessão de exploração.
Dr. Victor Hugo Teixeira