O Plano de Renovação da Frota Aérea do Estado (Profae) está avaliado em 18 mil milhões de kwanzas (96,3 milhões de euros) e prevê a aquisição de seis novas aeronaves e a venda de nove atualmente em uso, as quais garantem o Serviço Aéreo Institucional (SAI) para todo o país.
Este plano, lê-se no documento do MAT, visa "desenvolver a qualidade e a operacionalidade" desta frota, para assegurar "níveis de segurança, fiabilidade e conforto consentâneos com as funções e o público que servirá", ou seja "titulares de cargos públicos" e delegações que os acompanham.
Até 2025, o plano, a financiar com verbas do Orçamento Geral do Estado, prevê a realização de um estudo sobre a sua implementação, a venda da atual frota Twin Otter, o lançamento de concursos públicos e a aquisição de novas aeronaves, para serem alocadas ao SAI.
O cronograma do plano estabelece a venda de três Twin Otter ainda este ano e dos restantes seis em 2017, enquanto as compras das novas aeronaves - modelos não definidos - aconteceria até 2018.
A frota aérea gerida pelo MAT é constituída por três aeronaves Beechcraft-B 1900 e nove do tipo Twin Otter DHC6-300.
"Maior disponibilidade de meios aéreos operacionais para o serviço aéreo administrativo" e uma "maior proximidade" entre o Governo central e os governos provinciais são igualmente objetivos do Profae, um dos vários que integra o Plano Nacional Estratégico da Administração do Território, para o período 2015 a 2025.
Um despacho assinado pelo Presidente angolano, José Eduardo dos Santos, de novembro de 2014, recordava que o Serviço Aéreo Institucional é tutelado pelo MAT e tem "por objeto e finalidade o transporte de entidades governamentais e funcionários a nível local e regional".
Referia igualmente, à data, a "necessidade de renovar e reforçar a frota de aeronaves afetas a esse órgão", de forma a "aumentar a capacidade de transporte de passageiros, visando a redução dos custos operacionais e de manutenção da atual frota de Twin-Otters e B-1900".
Angola distribui-se por 18 províncias e uma superfície de 1.246.700 quilómetros quadrados, possuindo aeroportos de média dimensão em todas as capitais provinciais, algumas das quais a mais de mil quilómetros de distância da capital do país, Luanda.
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