No Despacho Presidencial nº12/19, de 14 de Janeiro, agora cancelado, João Lourenço tinha justificado a aprovação do plano com a sua importância da consolidação do Poder Executivo para o sector da aviação civil angolana, dinamização da sua política empresarial e concretização dos objectivos estratégicos.
Estavam autorizados a liderarem o processo os ministérios das Finanças e dos Transportes, em conjunto com a TAAG, contemplando igualmente a refinanciamento de duas aeronaves Boeing 777-30-ER, a partir de 2020. MERCADO
