Qualquer gestor público, sabe que os recursos financeiros são limitados e esgotáveis.
Por falta de entendimento, duas empresas públicas (ENNA e SGA), foram capazes de executar duas vias de acesso que começam no mesmo ponto terminam no mesmo acesso, ambas separadas por uma vedação de arame (foto em anexo), com o valor que ficou pelo dobro, por quanto uma serviria para o mesmo objetivo para as duas empresas, tudo devido as mixas, em apenas 20 dias a ENNA-E.P, fez gastos estimados em milhões comprando tudo com sobrefaturação para poder obter uma nota positiva diante da ANAC.
Estrada da ENNA a esquerda e a da SGA a direita.
Ex: Só para citar, há uma empresa (Cartil SA) que já esteve na mira da Unidade Financeira no tempo da extinta ENANA-E.P e frequentemente ganha concursos para instalação de equipamentos de navegação, a mesma não tem estrutura nem perfil técnico usa as instalações da ENNA, sem pagar nenhum tostão e não passa de intermediária nos concursos públicos, ganhando e repassando os contratos para terceiros executarem as tarefas, sob protecção dos Administradores dos Pelouros de Engenharia e do Pelouro de Recursos Humanos, que permitem a sua acomodação nas instalações da ENNA, por terem a sua cota parte em cada contrato.
Apelamos uma inspecção rigorosa, partindo do Conselho de Administração até os Assessores, que se dizem Especialistas, dizendo que a antiguidade é um posto que de antiguidade só se vê recuo no desenvolvimento da Empresa.
Como é possível efetuarem gastos super milionários, para um aeroporto sabendo que apartir de 2023, começa a migração para o Novo Aeroporto e que o país, não dispõe de demanda de tráfego para dois aeroportos, quê destes gastos? Como justificam?
Por outra como é que se justifica um Administrador tem mais horas de vôo que um Piloto da TAAG que esteja no activo, sob pretexto de formações, workshops, conferências, estão mais fora do que a trabalhar no país.
Ex: Viagens para Canadá, Estados Unidos, Espanha, Africa do Sul, Alemanha só para citar alguns em menos de 45 dias, com uma diária de 500 Us, esses são os Pilotos da ENNA-E.P.
